Bonn Hbf Demoversie

Gelsenkirchen Hbf Demoversie

Simulation Kleinstadt (Stellwerksbauart Spurplan Drucktasten Siemens 60 - Sp Dr S 60)

Hier een voorproefje van de lopende simulatie:

Op 2 monitoren ziet het er zo uit:

Op 1 monitor zo:

Het tableau kan naar believen vergroot/verkleind worden en het blijft dan haarscherp!

En we zoeken Betatesters voor Kleinstadt: email aan bekende Feedback adres!

Verwacht release: eerste week september (zonder Gebruiksaanwijzing) voor ingewijde. Later met Gebruiksaanwijzing.

Of 2 boeken kopen bij Eisenbahnfachverlag in Mainz:

ISBN: 3-9801093-0-5 (Regelbedienung)

ISBN: 3-9801093-2-1 (Bedienung in Stoerungsfall)

Attentie: boeken zijn op het ogenblik in productie en nog niet leverbaar!

Hier alvast een voorproefje van een van de tests:

Aan de rechterkant zie je onze nieuwe "observatie" vensters. Daarin kun je naar believen mozaikdeeltjes plaatsen.

Er zijn twee vensters: eentje die zichzelf keurig op een rijtje zet. Dit venster gebruiken we graag voor treinnummervelden waar je een oogje op wilt houden.

Het "vrije venster" toont je de belangrijkste knoppen...

voordeel: je hoeft niet steeds te scrollen/pannen... en natuurlijk kun je de knoppen ook daar bedienen!

Wat voor features zal Post T Hengelo hebben:

Naast alle functionaliteit van Post T Arnhem bovendien:

- overwegen en overwegmeldkastjes (en dus de storingen, als de zaak te lang dicht ligt).

- vrijgave rangeren

- stop/door schakelingen

- CTA bakken bedieninrichting (met de ponskaarten!), als expert optie

- CTA bakken met rolband

- TNV schermen (nabootsing van oude DOS schermen)

- TNV scherm "meekijk-tool". Een apart programmaatje, zodat je TNV scherm op andere oude computer kunt zetten, of je beste vriend kunt laten meekijken. (of VL spelen!)

- meer rangeeropdrachtmogelijkheden

- RET machinisten

- Wisselgrendels

- telerail (jippie!)

- CPZ kast (telefoonkastje)

- VCVL (Vereenvoudigde Centrale Verkeersleiding)

- CVL bediening (met zendknoppen)

en nog een paar zaakjes "op de achtergrond"... vertel ik meer over later.

Allereerst een klein overzichtskaartje van de omgeving:

klein overzichtskaartje

Dan wat groter het sporenplan en bovenleidingsschema:

een grote pagina

Als je 'm alvast wilt uitprinten, dan adviseren we het volgende bestand te gebruiken:

5 pagina's A4 formaat

Met dit bestand heb je 5 pagina's ter beschikking met een overlap van 3,5 cm. Daarmee kun je omvouwen en ze aan elkaar nieten.

Als je een kleurenprinter hebt, is 't helemaal mooi en gedetailleerd.

Er is een legenda bij met een verklaring van de symbolen.

Het uurpatroon:

1 pagina om uit je hoofd te leren

Als je deze document vast heel goed doorkijkt en je met de sporen, spoornamen, uurpatroon bekend maakt, kun je Hengelo direct beginnen.

Hier een uitdraai van de overzicht op de CTA bestemmingkodes:

Almelo CTA

Hengelo CTA

Enschede CTA

Wierden CTA

En natuurlijk hier de gebruiksaanwijzing:

Post T Hengelo Gebruiksaanwijzing

Een taaklijst hebben we ook gemaakt. Minuut voor minuut wat je moet doen in het uurpatroon.

Taaklijst

Hier een overzicht over alle treinen:

Tijdtafel van alle treinen (op treinnummer gesorteerd)

Als u HIER klikt kunt U de demoversie downloaden.

Allereerst een klein overzichtskaartje van de omgeving:

klein overzichtskaartje

Dan wat groter het sporenplan en bovenleidingsschema:

een grote pagina

Als je 'm alvast wilt uitprinten, dan adviseren we het volgende bestand te gebruiken:

5 pagina's A4 formaat

Met dit bestand heb je 5 pagina's ter beschikking met een overlap van 3,5 cm. Daarmee kun je omvouwen en ze aan elkaar nieten.

Als je een kleurenprinter hebt, is 't helemaal mooi en gedetailleerd.

Er is een legenda bij met een verklaring van de symbolen.

Ook is het document voor het uurpatroon al klaar:

1 pagina om uit je hoofd te leren

Als je deze document vast heel goed doorkijkt en je met de sporen, spoornamen, uurpatroon bekend maakt, kun je Hengelo direct beginnen.

We werken nu heel erg hard aan de gebruiksaanwijzing. Wordt ook hier gepubliceerd voordat het programma uitkomt.

Hier een uitdraai van de overzicht op de CTA bestemmingkodes:

Almelo CTA

Hengelo CTA

Enschede CTA

Wierden CTA

En natuurlijk hier de gebruiksaanwijzing:

Post T Hengelo Gebruiksaanwijzing

Een taaklijst hebben we ook gemaakt. Minuut voor minuut wat je moet doen in het uurpatroon.

Taaklijst

Een bestandje wordt voor jullie heel belangrijk:

Uurpatroon voor Hengelo

Eigenlijk zo belangrijk, dat je het het beste uit je hoofd leert...

we hadden de volgende mogelijkheden:

- net als in 't echt: 7 boeken voor 7 station van 27 paginas per WEEKDAG of zo. niet leuk en niet mee te werken. Ik zie niemand met 7 boeken opengeslagen werken...

- eenvoudiger gemaakt: 2 boeken (een voor aml en links ervan, een voor hgl en rechts ervan). ongeveer 2 x 15 pagina's heel dicht bedrukt. Ook niet leuk en werkte ook niet echt lekker.

- een boek vorm: een dik boek van 150 pagina's of zo met voor elke trein alle datainformatie. ongeveer 3 treinen per pagina of zo. in de spits niet mee te werken, zeker niet als je vertraging hebt... dan blader je je een ongeluk.

programmatechnisch was het maken van de uitdraai ook niet makkelijk. vreselijk gepriegel met textboxjes en zo. niet leuk voor ons.

daarom me maar 's goed kwaad gemaakt en aan het programmeren gezet. en voila...

we hebben nu een echte tijdwegdiagram (net als bij VPT op de posten) en een heuse spoorbezettingsgrafiek.

Omdat we denken het beter te kunnen doen zit er wat extra zaakjes in. (als je alles uitgeschakeld laat, ziet het eruit als op de posten)

hier wat plaatjes:

het tijdwegdiagram:

Het spoorbezettingsgrafiek van Hengelo.

Het tijdwegdiagram, als er een "conflictje" in een stationnetje is:

en hier dan in het spoorbezettingsgrafiek het conflict zelf (2 treinen op een spoor)

Hengelo als standaard breedbeeld met standaard schermen/tools geopend:

Hengelo op 1680 x 1050 breedbeeld met standaard scherm/tools geopend:

(communicatie venster komen en verdwijnen automatisch)

Almelo volledig in beeld op 1680x1050

Hengelo volledige in beeld op 1680x1050

Hengelo VCVL overwegstoringsmelders: